Autos
Verbrenner-Autos
Autos mit Verbrenner sind erhältlich in verschiedenen Größen und Ausführungen.
Den größten Anteil bilden wohl die Fahrzeuge im Maßstab 1/8 und 1/10.
Hier gibt es vom F1-Boliden bis zum Monstertruck wirklich alles Mögliche und Unmögliche wie Truggys, Buggys, Rock-Crawler, Oldtimer und Stadiumtrucks.
Während in den Verbrennern im Maßstab 1/8 Motoren von 3,5 - 4 ccm zum Einsatz kommen werden 1/10 Verbrenner mit Motoren ab 2,5 ccm bestückt.
Verbrenner-Ausführungen
Verbrenner gibt es als Straßenausführung (Glattbahn) und für das Gelände (Offroad).
Zur Gruppe der Offroader gehören:
- Buggy
- Truggy
- Monstertruck
- Stadiumtruck
- Rock-Crawler
Als Glattbahner zählt alles, was nicht im Gelände fahren kann oder sollte ;-)
- F1-Modelle
- Straßenmodelle (echten Autos nachempfunden)
Sowohl die Anschaffung als auch die Betriebskosten sind beim Verbrenner deutlich höher als beim vergleichbaren Elektromodell, der Verbrenner benötigt neben den "normalen" Verschleißteilen wie Reifen, Servos, Dämpfer, Kugellager etc. noch Kraftstoff und Glühkerzen.
Zwar sind auch die Akkus (Racingpacks) beim E-Modell recht kostspielig halten aber bei guter Pflege viele Jahre, meist länger als das Modell selbst und können in mehreren Modellen parallel eingesetzt werden.
Allein der Motor schlägt beim Verbrenner mit ca. 150,- bis 300,- zu Buche, je nach Ausführung und Qualität.
Für den Einsteiger gibt es aber auch preisgünstige Komplettmodelle, die bereits den Motor und alles Zubehör enthalten sogenannte RTR-Modelle (Ready-to-Run).
Und hier ein kleines Beispielvideo in dem ein spezieller Verbrenner vorgeführt wird, der HPI Baja 5B mit 23 ccm Benzinmotor:
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